本田思域正在保持手动变速箱的活力

手动变速箱是濒死的品种,尤其是在美国。实际上,2019年手动汽车的销量超过了电动汽车。许多汽车制造商已经完全取消了阵容中的卑微换挡,但本田并不是其中之一。实际上,2020本田思域Si(跑车和轿车)和2020本田思域Type R仅配备六速手动变速箱。另外,本田还提供标准思域(Civic)手册,其中包括基本的2.0升四缸发动机或可选的涡轮增压1.5升发动机。

本田思域正在保持手动变速箱的活力

早在2018年,本田表示思域的手动变速箱采用率达到了惊人的13.6%。根据本田提供的粗略估计,2019年的普及率已经下降到约9%,但这些数字仍然相当可观。

本田说,Si(轿跑车和轿车)约占思域所有销量的5%,而数量有限的Type R约占2%。这意味着在售出的带有三个踏板的Civic中,有9%来自标准车型。本田在2019年售出325,650思域,因此其中约6,500是手动,非Si或非Type R车型。2019年售出了约16,000个Si型号,所有这些都是手动的。

Si通过1.5升涡轮增压四缸发动机产生205马力的功率,这比标准思域的158 hp非涡轮增压或180 hp涡轮增压标准涡轮增压发动机大幅提高,后者均可与CVT配合使用。Type R是该系列的旗舰产品,配备2.0升涡轮增压发动机,可产生306 hp的功率。

Si既可以作为轿跑车也可以作为轿车,而Type R仅可以作为掀背车使用。除了手动获取率数据外,本田还为CarBuzz提供了一些关于车身销售情况的粗略估计。四门轿车约占思域销量的72%(约234,400辆)。掀背式两厢车的销量令人钦佩,约为21%(约68,300辆),而双门轿跑车仅占7%,仅占销量的7%(约22,800辆)。

这些只是粗略的估计,但与Type R一样,很明显,Civic Coupe已成为极为罕见的汽车。思域双门轿跑车的独特之处在于,它提供了当今销售的任何两门汽车中最大的后座。我们希望本田将继续提供它,即使销量下降。

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