2021年日产流氓崩溃测试分数不令人印象深刻

经过完全重新设计的2021年日产Rogue现在在全国的陈列室中。像它的前任一样,它注定要成为这家日本汽车制造商的强力卖家,后者仍在从财务问题中恢复过来。但是,在意外的和令人失望的新更新中,第三代Rogue的政府安全评分未达到标准。

上周晚些时候,汽车连接部注意到,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在乘客侧碰撞试验中给予2021 Rogue仅有五分之二的星,与之前的同类相比,该类别减少了2星。显然这对任何新车都不利。

但是,安全机构仍然授予Rogue四星级的整体碰撞测试分数。但是为什么它只管理该类别中的两颗星?目前尚无确切答案,但很有可能与紧凑型跨界车的前排乘客约束系统有关。日产汽车在该机构的评级公开后发表声明,称该测试分数涉及Rogue于1月28日之前在其日本九州工厂生产的产品。大多数美国市场的盗贼将在田纳西州组装。

日产代表说:“日产致力于车辆安全,并对2021年日产Rogue的整体四星级NCAP安全评级感到满意,” “所有2021年的Rogue车辆都完全符合联邦安全标准。”

无疑,听起来像是该两星级酒店的罪魁祸首是前排乘客约束系统,并且希望该系统已经过美国制造的调整。NHTSA已经计划在5月对Rogue进行重新测试,并将在该时间左右公布结果。1月28日之后的某个时间,美国制造的牺牲品测试车很有可能成为牺牲品。

这不仅对日产汽车来说是一个大问题,对它的联盟伙伴三菱来说也是一个大问题。就在上周,2022年三菱欧蓝德首次亮相,除了一些独特的钣金外,它是引擎,底盘和所有部件之下的新Rogue。

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