2020款雷克萨斯UX正式在加拿大亮相

雷克萨斯加拿大公司刚刚发布了有关其全新小型跨界车UX的官方公告。UX是几年前首次亮相的NX的简化格式版本,在不断扩展的SUV细分市场中,UX完善了该汽车制造商的产品。

像较大的NX一样,2020年的雷克萨斯UX进入了非常热门的子类别-在这种情况下,微型SUV细分市场也是如此。

仅出于这个原因,几乎可以肯定的是卖得很好。更重要的是,它的外观无可挑剔,就像所有最近贴有Lexus徽章的车型一样。

实际上,新的UX即将取代去年退役的CT 200h。想象一下一个稍微升高的CT,它装有塑料后挡泥板,并配有全轮驱动系统。

UX的性能应优于现有的CT,尤其是因为它不仅限于混合版本。消费者将在混合动力UX 250h和汽油发动机版本UX 200之间进行选择。

雷克萨斯称其为最新车型的发动机是2.0升发动机,可提供168 hp的功率和151 lb-ft的扭矩,并与CVT变速箱相连。当您环顾豪华车市场的其他地方时,后一个元素会让人有些失望。

UX 250h使用相同的发动机,但由于有电动机,其输出功率可提高到175 hp。据制造商称,新的第四代插件系统有望提供有史以来最好的燃油效率。该公司特别提到了在高速公路巡航速度下,系统可以完全切断汽油发动机的最大速度。当时的速度是70 km / h,现在已经超过115 km / h。换句话说,在高速公路上时,发动机现在可以在一定距离上脱开,以最大程度地节省燃油。

值得注意的是,混合动力系统与四轮驱动系统结合在一起,而UX 200仅带有前轮驱动。

2020年的雷克萨斯UX建立在新的全球架构紧凑(GA C)平台上,该平台专为制造商未来的紧凑型车辆设计

至于安全功能,雷克萨斯+安全系统所包含的功能都包含在这里;其中包括自适应巡航控制,带行人检测的预碰撞系统(PCS),带转向辅助的车道保持辅助,带转向辅助的车道偏离预警,车道追踪辅助和自动远光灯。

F Sport

F Sport变体也将成为产品系列的一部分,并且还将向消费者提供11种不同的颜色选择。

雷克萨斯几乎提供了该模型的所有细节-除了价格。我们希望很快学习。

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