更多的GT车型为标致的本地阵容

标致澳大利亚将扩大其GT系列的模型与两个新的运动变体-它正在绘制更多。

预计将在2015年第一季度内到达,308GT(舱口)和508GT(轿车和货车)将大大增加标致当地投资组合的表现方面。 这些车型将加入208辆GTI(从29,990$加上公路成本),自2013年8月以来,该车向来在当地销售,就定价而言,这辆车很可能位于各自范围的顶部。 更多的GT车型为标致的本地阵容

全新的308GT将以涡轮增压汽油或柴油发动机的选择到达,而汽油动力模型可选择六速手动或自动变速器,柴油是自动的。

双辊直喷1.6升汽油创造150KW和285Nm,2.0升涡轮柴油发动机开辟131KW和400Nm。 ADR燃料消耗和CO2排放数据将更接近模型的推出。

新的308GT版本,两者都是前轮驱动,很可能边界进入级大众高尔夫GTI的价格(目前从$41,990加上ORC),并超过目前的308诱惑(从$34,990加上ORC)。 尽管德国主流车型的表现不太理想,但这款车型的报价却高达140公斤。

这两个308GT变体将具有相同的包装,设备和造型属性,包括一个红色的仪器面板显示功率和扭矩水平,涡轮增压压力和纵向和横向加速度。 更多的GT车型为标致的本地阵容

标致说,每一个都提供了“更牢固、更灵敏的转向、更灵敏的油门踏板映射和更灵敏的六速变速器转变”。

一个新的签名颜色,称为磁蓝,将标题308GT范围,而运动排气说明,模型特定的内部装饰和方向盘,和GT坏也提供。 这两种变体都乘坐18英寸合金车轮与米其林试点运动3轮胎停止330毫米通风盘在前面和268毫米固体转子在后面。

据说,悬挂调谐比一般 308(视传动系统而定)牢固10%至20%,而怠速停止启动、电动转向和电子驱动辅助设备,包括盲点监测、自动紧急制动、雷达巡航操纵和自动自停车,都是预期的。 更多的GT车型为标致的本地阵容

尽管标致澳大利亚公共关系和通信经理泰森?鲍文(TysonBowen)表示,澳大利亚不会直接接受这种型号,但在一些市场上也提供了308GT的货车变体。

鲍文说:“这是我们非常感兴趣的一个提议,我们将紧密关注。

他说:“根据舱口的接收情况,如果有商业案例,我们肯定可以要求法国为当地市场建筑舱口。”

新外观508GT,也预计在今年第一季度,同样将进行性能和视觉升级。 508GT完全由2.2升涡轮柴油发动机驱动,并完全配合六速自动变速器,进展150KW和450Nm;与目前的模式一样,19英寸合金车轮悬挂在双Wishbone前悬挂。

设备亮点的508GT包括双雪农定向前灯和GT坏。

澳大利亚标致公司(Peugeot Australia)的国家营销经理迪米特里·安德烈亚斯迪斯(Dimitri Andreatidiis)表示:“澳大利亚人喜欢表演和以运动为导向的模式,对208种GTI的反应证明了这一点,因此,我们有一个机会与一系列不一定想要GTI变体高性能体验的客户交谈。

“GT线将使我们有能力提供一种车辆,提供视觉和性能升级,同时仍然保持舒适的日常驾驶职责。

扩大GT线的第一步是在2015年推出全新的308GT。 届时,我们将与法国合作,调查今后进展这一部分的若干机会。

价格和完整的规格细节308GT和508GT范围预计更接近模型的本地推出在未来几个月。

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