Eurokars在新加坡推出全新的Mazda3

Eurokars终于在5 Ubi Close的展厅中推出了全新的Mazda3。

全新的马自达3掀背车通过放弃字符线和折痕而采用弧形面板打破了潮流 新马自达汽车项目经理Kota Beppu先生在发布会上介绍了灵感,以及日本汽车制造商在开发新车时的优先事项。

别府先生的工作不一定令人羡慕,因为马自达3的受欢迎竞争对手最近都提高了赌注-新款丰田卡罗拉在以前的车型上进行了重大的外观升级,并且大众高尔夫凭借其声誉赢得了销售单独命名。

除此之外,高端品牌已经开始在同一个细分市场中占有一席之地,小型跨界车的日益普及以及在该细分市场中出售汽车自然是很难的。

尽管如此,Plucky Mazda仍在新Mazda3上表现出色,特别强调了该车现在正追求更高的地位,有效地试图在已经拥挤的细分市场中开拓自己的市场利基。

SkyActiv-G 1.5升发动机最大输出功率为118bhp,扭矩为153Nm,还具有24V轻度混合动力系统 新型马自达3掀背车的第一个醒目的功能是,它采用了前所未有的方法进行设计并消除了所有字符线,而是完全依赖于其光亮美观的曲面面板来反映周围的环境。别府先生说,这是受到“自由精神的启发,他们决心遵循自己的信念,不受传统观念的束缚”。

同时,该轿车体现了对形式和传统风格的坚持,隐瞒了瞥见时令人叹为观止的惯用之美-马自达放弃了所有坚持制造C级轿车的限制的观念,并渴望在同级别车中打造出华丽的轿车。

马自达3的杰出表现一直延续到该发动机上,新加坡是第一个接收马自达M-Hybrid(轻度混合动力)系统与SkyActiv-G 1.5升发动机配对的3发动机的市场,最大输出功率为118bhp,最大输出功率为153Nm扭矩。

娱乐和基本驾驶信息的明显不同的部分最大程度地减少了驾驶员的注意力 发动机本身利用高压缩比从每一滴燃油中提取尽可能多的能量,从而提供出色的性能和经济的机动性,而M-Hybrid系统在制动过程中通过回收能量进一步提供帮助,从而为车载电气设备提供动力。

在内饰方面,马自达3的工程师不仅仅是制造一辆出色的汽车,而是将重点放在研究人体作为其“ jinba-ittai”哲学的一部分。现在,座椅采用了经过精心设计的基本结构,以保持脊柱自然的S形弯曲,同时在上下骨盆和大腿上提供了额外的支撑,以使骨盆保持直立状态。

这有助于减少身体在行走时自然发生的头部侧向移动,再加上精心调整的悬架阻尼率,将为所有乘员带来明显更平稳,更舒适的乘坐体验。

尾灯内复杂的细节反映出对汽车其余部分支付的细节的关注 在机舱的其他地方,对控制和开关柜也都非常注重细节,赋予了高质量的感觉。在越来越多的要求机舱内显示屏提供多种功能的地方,马自达选择简化机舱布局,该功能现在在驾驶和娱乐部分之间有着明显的区别,所有必要的驾驶信息都显示在7.0英寸 的前面板液晶显示器上。驾驶员,以及与娱乐和便利相关的信息都保留在8.8英寸的中央显示屏中,从而最大程度地减少了驾驶员在驾驶时的注意力。

标配双重前,侧面和帘式安全气囊以及驾驶员膝盖安全气囊。Elegance和Astina规格型号还接收车道偏离警告系统,盲点监视和后方交叉路口警报,车道保持辅助系统和雷达巡航控制,而最高规格的Astina车型则提供巡航和交通支持。

对于所有有兴趣进一步了解汽车的人士,第二次向公众开放的演讲将由Kota Beppu先生于7月20 日在Eurokars位于Ubi Close 5的陈列室进行。

Eurokars在新加坡推出全新的Mazda3

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢