布加迪特别版Centodieci纪念历史悠久的EB110

布加迪庆祝其110 届 周年限量版车,Centodieci。追求卓越设计和强大动力的悠久历史,这家法国超级跑车制造商以对历史悠久的EB110的最新致敬,沿着这条道路前进。

Centodieci借鉴了Chiron Sport(最右边)和经典EB110(最左边)的风格提示新的布加迪Centodieci在很多领域都与1990年代的超级跑车相呼应。

前部扁平的马蹄形散热器仅从侧面显示其深度,其中包括新开发的深座前扰流板和三段式进气口。标志性的布加迪马蹄铁已经减少,而布加迪徽标马卡龙坐在引擎盖上,引擎盖的中央被黑色元素打断。

尽管其原始的,主要的冷却表面,但前部服从于车辆通常较低的几何形状。新开发的,复杂且非常窄的前大灯带有集成的LED日间行车灯,可以完美匹配。新开发的照明元件使前部和后部能够向EB110致敬,同时又将这种引人入胜的视觉回忆转化为现代技术。

Centodieci上悬垂的尾翼以原始EB110 SS的样式永久固定Centodieci取代了带有两个药丸状尾灯的EB110的图形化二维尾部,而是依靠宽阔的出风口来提高发动机的散热效率,从而使飞行尾灯与EB110具有图形血统。与EB110一样,发动机位于透明玻璃表面后面。

后部形成一个通风孔,其特征是八个后部照明元件,在黑色哑光阳极氧化表面上彼此并排放置的2 + 2排气尾管和提高下压力的性能扩散器。悬垂的尾翼以原始EB110 SS的样式永久固定。

Centodieci还配备了标志性的8.0升W16发动机,转速为7,000rpm,输出功率为1,577bhp。油冷却器区域中的附加进气口可靠地调节了增强型发动机的温度。Centodieci在2.4秒内从零冲刺到100km / h,在6.1秒内冲刺到200km / h,在13.1秒内冲刺到300km / h,而电子上的最高速度限制在380km / h。

8.0升W16发动机可产生1,577bhp的功率,位于透明玻璃表面后面当然,客户可以选择他们自己选择的布加迪颜色的特别版Centodieci。这个小型系列限量10辆(并且已经售罄),是在法国莫尔斯海姆手工制造的,将在两年内交付,单价从1230万美元起。

在意大利短暂工作之后,布加迪已经回到法国莫尔斯海姆的旧总部了近20年。1909年底,埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)在这里生产了第一批以他的名字命名的汽车。

布加迪特别版Centodieci纪念历史悠久的EB110

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