梅赛德斯AMG展示了新的CLA45射击刹车

梅赛德斯-AMG展示了CLA45 4MATIC + Shooting Brake和CLA45S 4MATIC + Shooting Brake-两款功能强大的新型紧凑型汽车,它们为运动竞技提供了广泛的功能。

重新设计的靴子开口现在比以前的型号更宽,可以更轻松地使用 现在,在其“射击刹车”变体中,CLA45配备了505升的靴子,大得足以容纳大量的娱乐和户外设备。

新的CLA45射击制动器的靴子开口为871mm,比以前的模型还宽得多,并且可以在不接触梅赛德斯免提通道的情况下打开。

与普通CLA 45型号相同的2.0升四缸涡轮发动机也位于射击制动器中,其输出功率为381bhp,S型为415bhp,使其成为目前批量生产中性能最强劲的涡轮增压四缸发动机。

新的发动机将使紧凑型跑车在创纪录的时间内免去零公里至100公里/小时的冲刺。CLA45 S 4MATIC + Shooting Brake只需要4.0秒,而基本型号CLA45 4MATIC + Shooting Brake可以在4.1秒内达到最高速度。电子模型将基本模型的最高速度限制为250 km / h,而S模型出厂时的最高速度为270 km / h。借助可选的AMG驾驶员套件,基本型还可以以270 km / h的速度行驶。

CLA45S 4MATIC +射击制动器仅需4.0秒即可突破100 km / h,确保在赛道上表现出出色的运动性能 梅赛德斯-AMG期望将运动性能和内饰与增加的行李箱容量相结合,将吸引年轻的目标人群,他们在工作和休闲时过着积极而多样化的生活。

尽管增加了行李箱空间,但新型CLA45 Shooting Brake的外观仍然充满了情感吸引力。

长长的引擎盖,双门跑车式的窗线,肌肉发达的肩膀和常规CLA的低后轮使射击刹车亮相,并清楚地揭示了该车的跑车基因。

带有垂直板条的AMG专用散热器格栅也明确地将Shooting Brake视为AMG Performance系列的一员。

后视图的特征还在于两个直径为82mm的圆形双排气管和一个宽的后裙板,而S型则以其更大的90mm排气排气管(带有内部凹槽和AMG刻字)而著称。

CLA45S Shooting Brake的标准配置是纳帕皮革/ Dinamica超细纤维制成的AMG Performance方向盘 像在Coupe上一样,AMG开发人员保留了加固的车身外壳,因为它为精确的自我转向特性以及跟踪和外倾稳定性提供了基础。

螺栓固定在发动机下方的轻质铝板增加了车辆前端的扭转刚度。

前悬架支撑杆和将侧梁连接至A柱的手枪形“ shot弹枪”之间的支撑杆塔撑仍然得到了补充,以最大程度地减少前部的移动。车身前部和后部的斜撑杆进一步提高了刚度。

在内部,黄色亮点贯穿整个S模型,强调了最强大模型的赛车特性。标准设备中还包括纳帕皮革/ Dinamica超细纤维制成的AMG Performance方向盘,带有对比色的黄色明线,黄色的12点钟标记,AMG方向盘按钮和徽标以及环境照明。

梅赛德斯AMG展示了新的CLA45射击刹车

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