福特将从2030年开始在欧洲仅销售电动汽车

福特决定全力以赴。即使当前的电动范围仅具有Mustang Mach-e SUV,该声明也会发布。福特承诺全力开发电动乘用车,并大力发展和电气化其领先的商用车业务。

福特承诺,到2026年中,福特在欧洲的乘用车范围将100%实现全零排放,全电动或插电式混合动力,到2030年将完全实现全电动。同样,福特的整个商用车范围到2024年将实现零排放,全电动或插电式混合动力汽车,到2030年,福特商用车销量的三分之二预计将为全电动或插电式混合动力汽车。

在过去两年中,福特在欧洲业务转型的核心是结构成本降低了10亿美元,解决了表现不佳的市场问题,在三个以客户为中心的业务集团中建立了更具针对性的汽车产品线,并通过合作伙伴关系推动了增长和改善整个企业的盈利水平。

引领福特迈向全电动汽车的未来是一项新的10亿美元投资,用于现代化其在德国科隆的汽车装配工厂,该工厂是欧洲最大的制造中心之一,也是福特欧洲的故乡。这项投资将把现有的汽车组装业务转变为福特在科隆的电气化中心,用于制造电动汽车,这是福特在欧洲的第一家此类工厂。

福特还确认,从2023年起将在该工厂生产首款欧洲制造的,面向欧洲客户的大容量全电动乘用车,并正在考虑在此建造第二款全电动汽车。

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