特斯拉回应了美国召回的134,951辆汽车中的触摸屏故障的说法，称其最初预计只能使用五到六年。根据召回通知，当用于中央显示器的闪存设备达到“终身磨损”时，它将“不再能够维护文件系统的完整性，从而导致某些中央显示器功能出现故障”。

这些关键功能包括后视摄像头显示屏，除霜和除雾控制设置以及外部转向信号灯，从而“降低了视野并增加了发生撞车的危险”。

受影响的单元总共有134,951辆配备NVIDIA Tegra 3处理器的2012-2018 Tesla Model S和2016-2018 Model X车辆中。

当特斯拉接受召回时，它首先质疑屏幕有缺陷的说法，这表明“终身磨损”实际上只占了大约五到六年。

在The Drive看到的一封信中 ，特斯拉法律Al Prescott副总裁承认闪存设备“固有地会磨损，寿命有限(正如NHTSA本身所承认的那样，并且可能需要在车辆的使用寿命内进行更换”) 。

但是，他补充说：“虽然磨损率受中央显示系统的积极使用的影响很大，但当车辆处于行驶或充电状态时，如果合理地平均每天使用1.4个周期，则预期寿命将是5-6年”。

他补充说：“ NHTSA没有提供任何证据表明这种预期寿命超出了行业规范。”

根据数据公司IHS Markit进行的2020年研究 ，美国道路上车辆的平均寿命已升至11.9岁，这意味着特斯拉的信息娱乐设备只能使用平均寿命的一半。

普雷斯科特先生还表示，期望诸如相关存储驱动器这样的“最先进”组件比容纳它们的汽车更耐用是“不可行的”。

“ [电子]组件变得越来越复杂，与此同时，车辆的预期使用寿命也大大增加。从经济上，如果不是技术上来讲，期望这样的组件可以或应该设计成能够持续使用汽车是不可行的。车辆的整个使用寿命，”他说。

美国召回将于2021年3月30日开始，NHTSA表示，特斯拉将通知受影响车辆的车主，以免费更换受影响的车辆。