这款奥迪R8V10Spyder的马力几乎翻了一番

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奥迪R8失去其荣耀的自然吸气V10 只是一个时间问题,而采用了电动设置或可能是全电动的动力总成。但是在那之前,调谐器将继续从奥迪的高转速V10轧机中提取荒谬的电量,以满足渴望更高性能水平的客户的需求。这款最新的定制奥迪R8 V10 Spider是德国调谐器Wheelsandmore的作品,其功率几乎是标准R8 V10 Performance的两倍。

自2015年推出以来,Wheelsandmore一直在为当前的奥迪R8提供升级,包括ECU软件优化和襟翼排气系统,可将输出功率提高到近800马力。现在,调谐器已经为新的奥迪R8 V10 Spyder改款推出了其最新的调音套件。

升级被称为“世界末日”,此次升级增加了一对不对称工作的涡轮增压器以及新的水和增压空气冷却器。结合经过调整的发动机控制软件和可调节的变速箱,改进后的奥迪R8已转变为1,035马力的庞然大物,而扭矩却增加到了737 lb-ft的扭矩。Hennessey Performance将为此感到自豪。

为了进行比较,标准的顶级奥迪R8 V10 Spyder Performance套件具有611马力和477 lb-ft的扭矩。Hennessey Performance现在可能会脸红。由于有了这些升级,经过调整的奥迪R8 V10蜘蛛将以2.7秒的速度从0-62英里/小时的速度飞速飞行,低于普通版本的3.3秒。

现在,0-124英里/小时仅需6.3秒,而0-186英里/小时仅需14.2秒。最高速度也从标准R8 V10 Spyder Performance中的204 mph提高到217 mph。其他可用的修改包括可调节的降低弹簧和线圈悬架,以及定制的哑光黑色锻造前轮20英寸车轮和后轮21英寸车轮,均包裹在Continental轮胎中。

毫不奇怪,这些升级并不便宜。股票的奥迪R8 V10 Spyder Performance已经为您带来208,100美元的价格,但1,035 hp的升级成本额外增加了79,000欧元(88,000美元),而自定义轮毂则花费了13,210欧元(14,729美元)-奥迪R8超过30万美元。

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