1916年5月30日，达里奥·雷斯塔驾驶的标致L45赢得了印第安纳波利斯500赛。一百年后，该公司致敬这一成功与l500r混合动力赛车的概念。L45以其4.5升发动机命名，它取代了L76，由一群被称为“江湖郎中”的年轻车手组装而成。1913年至1919年，他们在印地500高速公路上取得了三次胜利。

标致的新概念,另一方面,是一个未来的研究(39.37)高1米,重约1000公斤(2205磅)插电式混合动力动力系统,由标致体育团队,270 PS(266马力)汽油发动机和两个电动马达,一个在每个轴,生产500 PS(493马力)和730海里(538磅英尺)的扭矩,足以推动从零到100公里/小时(62英里/小时)2.5秒。

它有一个长和圆滑的身体与线从格栅上的狮子徽章到后面，但它有一个共同的东西与经典赛车:它的颜色组合。说到这里，双音蓝黑方案是参考了3008r混合汽油-混合动力和L45，而前灯签名提醒了最新的3008。

“l500r混合动力车让我们向20世纪初的标致赛车致敬。受这种性能和创新精神的启发，我们想要传达一种雕塑般的、优雅的和技术的观点来展望标致赛车运动的未来。

标致的工程师和设计师紧密合作，开发出了这款“与驾驶者融为一体”的汽车，正如制造商所写的那样，利用了该品牌的i-驾驶舱技术，该技术采用赛车姿态，配有一个小方向盘，两个全息图以双盘显示器显示信息。L45最初的两座建筑被法国人重新诠释，他们提出了一个单座设计。