新奥迪RS3超过360马力

Quattro GmbH的董事总经理Heinz Hollerweger说:“我们还没有完成下一款奥迪RS3的产量,但它可能会达到360 bhp左右。”

一拍。“它会超过400 bhp吗?”好吧,让我看看。“

可能激起了你的兴趣。Heinz Hollerweger是奥迪一切事务的负责人,他在奥迪的旁边刻着“Holli”字样,尖叫着迎接TopGear.com。这个人喜欢速战速决。

我们挑选他的大脑关于新的RS3(目前的版本,上面的照片,有一些乐趣)。它将在2015年底在这里,并将与“与奥迪的遗产相对应的发动机,”亨氏确认。“那将是一个五缸。我们希望保留我们在遥感模型上的传统。“

因此,这将是一个发展的2.5升目前坐在RS Q3;一个发动机显然可以处理至少520 bhp,根据难以置信的库波特罗概念为蜗牛建立。它不会是在S3和GolfR上做生意的华而不实的2.0升涡轮增压的变体。

我向海因茨提及梅赛德斯355 bhp四缸在A45 AMG,他微笑。“我不想谈论竞争对手,但是在日内瓦,我们给你看了一辆四缸发动机里有420 bhp的TT跑车,所以我们知道如何从一个小的四缸发动机中制造出大量的动力。”也许我们可以在这个引擎上做个小系列。不过,对于RS,我必须保留一个五缸。“

沃瑟·克鲁博特的概念也与RS3的未来相关。海因茨说:“我认为,我们想从我们的下一个RS3的四门库博通Quattro概念中学到的是,市场是如何应对一家小型RS轿车的。”

“这是最重要的一课:我们本可以把2.5升的五缸发动机装在运动场上,用于ClubSports Quattro概念,但我们希望看到这套轿车在美国和中国市场得到接受。”

所以克鲁博特夸特罗的概念本质上是一种挑逗,用来测试世界对RS3轿车的反应。我问它是否冒险踩在未来的RS4轿车的脚趾上,亨氏笑道。“现在我们只是在观察RS3轿车是否可行。我们还没有做出任何关于建造这辆汽车的最终决定。“

那么,现在就做个体育锻炼吧?海因茨证实:“我们绝对按期为明年开发的RS3赛车做准备。”它肯定会得到一个DSG变速箱--就像预期的那样--但有趣的是,亨氏“也在考虑一本手册,尽管还没有明确的规定。”

有一些是明确的,尽管-明年的RS3将不会得到一个电机,以提高功率输出。但不要排除未来的RS模型。“还没有人讨论用混合动力来补充RS3的性能。”

海因茨停顿了一下。“我认为,我们的目标是不同的:在RS车型和Clubbot的概念下,我们希望提供真正高性能的越野车。”

“标准的a3更适合这些具有远距离电动可能性的混合动力包,但也许在未来我们可以考虑高性能汽车的电力供应。”不过,他们只会帮助我们的表现,而我们只会在我们能减轻体重的情况下才会这样做。这将破坏我们在新的MQB平台上节省的[重量]。“

所以,至少360 bhp,没有混合动力,四轮驱动,甚至一个手动‘盒:期待着新的超级RS3?

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