评测WEY VV6怎么样及大众途观l phev多少钱

定位于紧凑型suv的WEY VV6怎么样呢?这款车是长城汽车旗下WEY品牌车型,全系拥有5款在售车型,但是这款车到底怎么样呢?下面我就给大家评测一下这款车,想要了解的朋友就一起看看这款车到底如何吧。

WEY VV6综合评测

WEY VV6怎么样?这款车从外观上看绝对是颜兽级别的车型,外观非常好看,前脸设计非常有个性,下包围看上去比较稳重,更有安全感,车身线条很够肌肉感,看起来更有力量,运动性更好,尾部设计最显眼的就是双边四排的设计,让其尾部看起来更加动感炫酷,外观上这款车绝对是非常吸引人的。

动力方面这款车全系搭配的都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,最大扭矩为355牛米,传动系统搭配的都是7挡双离合变速箱,这套动力组合不仅动力比较强劲,其驾驶起来还非常轻松,减少了驾驶的疲劳度。

在内饰上这款车是非常有设计感的,并且看起来也是非常豪华的,悬浮式设计的液晶中控屏处于空调出风口上方,而中控台和换挡杆等一体式设计,操作的时候更加方便快捷,四幅式多功能方向盘驾驶起来也是非常舒畅,液晶仪表盘看起来也很不错,整车内饰给人带来无限的档次感,非常让人喜欢。

空间方面这款车的表现也是极佳的,其车身本就不算小,然后5座的车身结构使得其乘坐空间非常宽裕,不会显得很拥挤,并且后备箱的空间还很充足。另外这款车在配置上绝对是不用让人担心的,毕竟这款车也是一款国产豪华品牌车型了,其配置肯定是非常丰富的,尤其是在主被动安全配置、辅助操控配置以及多媒体配置上非常齐全。

WEY VV6指导价格为14.80-17.50万元,这款车的价格不是很贵,那么到底WEY VV6怎么样呢?这款车不仅价格不贵,其还是国产豪华品牌车型,所以结合这款车的整体表现和价格来说,这款车的性价比绝对是非常高的,这款车是一款非常值得选择的车型。

大众推出首款插电式混动途观l phev,在质量上大众还是比较有保障的,那么这款途观l phev怎么样呢?这款新车给人感觉跟看途观l是一样的,基本没有太大改变,最令人尴尬的是,新车在插电混动方面并不是很理想,特殊是52km的纯电续航实际用车仅40公里,令人尴尬。

途观l phev综合评测

途观l phev上市推出两款车型,分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元,售价比推测的要低一些,那么这款途观l phev怎么样呢?售价虽然比较中意,但是混动的有点令人尴尬,虽然官方给出纯电续航里程为52km,但实际用车仅在40公里左右,很难在混动中立足。

与途观l phev最相近的就是国产wey p8,无论是售价和纯电续航都比较接近,但是p8搭载的是2.0T直喷发动机,最大功率172kw,最大扭矩360nm,这个排量还是比较适合中型SUV的,另外电机的功率为85kw,扭矩为195nm,前发动机、后电动机的组合形成了混动四驱。

而途观l phev搭载的1.4T发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,电机功率为85kw,扭矩330nm,还是个前置前驱车型,售价30万有点让人难以接受。虽然说电机参数上比p8要略微好看一点点,但实际百公里加速仍然比p8慢了1.6秒,差距还是比较明显的。

另外在看到车身尺寸,作为一款中型SUV,途观l phev的长宽高为4720*1839*1673mm,轴距为2791mm,在中型SUV里一点竞争优势都没有,而p8的长宽高分别为4760*1931*1655mm,轴距为2950mm,轴距多了159mm,可想而知空间差距有多么大。

内饰方面途观l phev基本与汽油版保持一致,唯一能找出差异的地方就在于档把两侧的按键,多了诸如“GTE”、“车外提示音开关”等对应功能性按键,同时仪表盘左侧原本的转速表变为了能耗表,可以显示能量回收和输出状态以及发动机转速等信息。

整体来看这款途观l phev性价比并不高,除了合资车的名头,其整体性能表现还不如国产车,就连比它廉价几万的p8都比它表现好很多,所以买这款车的还不如多考虑一下国产,混动技术真心没法比

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢