Marco Diez低阻捷豹E-Type在蒙特雷亮相

Marco Diez 在“蒙特雷汽车周”的“鹌鹑”赛车运动会上,展示了他重新设计的1963年Jaguar E型低阻跑车 。受传奇的1963年Jaguar E-Type低阻轿跑车'49FXN'的启发,这款低阻,因其在加利福尼亚的注册而被称为项目'OWL226',由Diez设计,他在精心打造汽车的身材的同时,精心打造了原始车身和动力传动系统,完成和内部。

重建“ OWL226”总共花费了八年时间来复制原始外观该车与Fast Cars Ltd.和英国的车队建造者RS Panels共同制造,通过严格的八年工艺制造,力求复制最初的“ 49FXN”的结构和外观,就像最初设计时一样。

建造过程非常细致,以至于许多螺丝都是为该项目专门加工的,而内部构造远远超出了当时的Jaguar公路车的优雅标准。

“在Quail赛车运动会上揭幕这辆车 捷豹E-Type低阻力双门跑车是近十年来工作的巅峰之作,是一个充满激情的项目。我相信'49FXN'是有史以来最漂亮的汽车之一,因此,从中汲取灵感并实现自己的梦想是梦想成真。''OWL226'的所有者和设计师Marco Diez说。

汽车的内部也完全由定制仪表,量规,座椅和防倾杆定制Low Drag Coupe的“ OWL226”还具有与原厂大部分相同的行驶装置,其中包括3.8升的直列六缸竞赛引擎-这是Crosthwaite和Gardiner的现代例子,产生375bhp的功率。该车还具有独特的冲压进气口,可以像“ 49FXN”一样将空气供入侧通风韦伯化油器。

当原始车是精简赛车时,迪兹(Diez)试图使这辆车的内在与外在一样漂亮和有品味。

与其他E型相比,由于低阻力的独特尺寸,车内几乎是完全定制的。从定制仪表,定制座椅和带有集成头枕的定制防倾杆到定制机加工的方向盘和一次性空调系统,这辆车拥有许多精美的细节

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