曼哈特MH2 GTR是宝马M2 CS的最极端迭代

镇上有一个新的GTR,但它不是日产,也不是日本人。德国调音公司Manhart的最新创作具有纯正的德国灵魂。MH2 GTR以已经具有核心竞争力的BMW M2 CS为基础,是BMW出色的小双门跑车的极致迭代。

基本型M2 CS并非慢车,但曼哈特(Manhart)凭借其MH2 GTR登上了月球。曼哈特没有选择使用标准型号的450马力3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,而是为发动机配备了更大的涡轮增压器,曼哈特中冷器,铝制进气管,碳纤维进气口和大量的ECU重新映射。

归根结底,MH2 GTR的3.0升直列六缸发动机可产生高达600马力的动力和612磅-英尺的扭矩,您可以在一辆小型宝马汽车中得到它。生气的发动机通过具有主动阀控制功能的Manhart不锈钢排气管,Manhart带有300个单元的催化转化器的落水管和四个带碳护套的4.0英寸排气管呼出气。

轮胎切碎力和扭矩全部传递给后轮,使用配备Manhart变速箱的7速双离合器自动变速器在各个档位之间切换。不幸的是,曼哈特(Manhart)尚未透露性能数据,但我们押注这座房子的运行速度与外观一样快。

曼哈特(Manhart)碳纤维尾翼是M2 CS Racing车型的大胆参考。同时,碳纤维翼子板有新的出风口,Manhart的贴花选择值得一看。MH2 GTR正在HR悬架升级上,以降低姿态和更好地操纵,而凹版的磨砂黑色20英寸黑色锻造合金车轮包裹在粘稠的Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎中,可提供出色的抓地力。

在内部,Manhart MH2 GTR具有Recaro运动型座椅,碳纤维辐条方向盘和集成的数据显示器,以取代左中角的通风孔。我们不知道它要花多少钱(可能很多),但是您会得到MH2 GTR所支付的费用。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢