埃隆马斯克将特斯拉质量问题归咎于生产量的增加

特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)警告客户,不要在生产初期购买他公司的一辆汽车,因为这可能更容易出现质量控制问题。

马斯克坦率地对汽车工程顾问桑迪·蒙罗(下)发表讲话。马迪在2018年批评特斯拉的制造质量时成为头条新闻。马斯克说:``当人们问我:'我何时应该购买特斯拉?'直接在生产开始或达到稳定状态时进行。

“在生产量增加期间,要处于垂直爬升模式并在所有小细节上都能正确处理都是非常困难的。因此,如果您真的希望对事物进行拨号,则它要么是早期的汽车,要么是一旦生产稳定下来。那时候一切都会变得最好。”

近年来,特斯拉的公众形象一直受到建筑质量问题的困扰,客户使用社交媒体和其他公共论坛来标记问题,包括面板间隙和进水口宽度的变化。

马斯克已经解决了一些问题,并解释说加快生产以满足需求突出了新出现的问题:“我们在去年年底-甚至在12月期间确实改善了缝隙和油漆质量。我们能够专注于此并将其大大改进。”

他说,一个特别的问题是,在生产线快速运转时,没有足够的时间使油漆变干,这意味着在这些时期制造的汽车更容易出现问题。芒罗指出,他自己的2021特斯拉Model 3的油漆表面处理效果不及类似年龄。

“生产是地狱。在任何美国初创汽车公司中,我认为特斯拉基本上是100年内首次实现量产的,”马斯克说。

“因此,相对而言,原型是简单而有趣的,但是要以可靠的零件以可承受的价格实现批量生产是非常困难的。”

特斯拉设定了自己的目标,那就是去年生产50万辆汽车,其中只有450辆汽车短缺。该公司本周早些时候在大西洋两岸成为头条新闻,当它 发现电气部件故障可能导致某些关键功能丧失后,发出了超过13万辆Model X和Model S汽车的召回通知。

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