马自达恢复了旺克尔的旋转发动机 但没有在跑车中使用

两年前,马自达正式宣布,旋转发动机将重返其阵容。不过有一个陷阱。当时,这家汽车制造商宣布Wankel电动机将用作其即将推出的电动汽车的增程器。他们没有提到未来是否会向新型旋转动力跑车迈进。

从那以后,这家位于广岛的汽车制造商一直对旋转发动机保持紧的态度,即使是增程器形式。但是,随着MX-30及其酷炫的“自杀门”在日本正式推出,马自达再次证实了传说中的Wankel将很快作为增程器返回。事实上,马自达首席执行官丸本明在一次演讲中表示,新的旋转发动机将在2022年上半年投放市场。与此同时,一批原型机将在2021年1月进行路测。

除了在MX-30 EV中使用增程器之外,丸本没有透露有关旋转发动机的任何细节。是的,他们将在跨界车而不是跑车中使用它。

同样不确定的是,相同的电动汽车设置是否会进入马自达产品阵容中的其他车型。预计会有更详细的信息,例如排量以及将来必须宣布发动机的转子数。

令人高兴的是,马自达信守诺言并复兴了旋转发动机,即使它只是增程器也是如此。尽管如此,我们仍然希望该汽车制造商能够在工作中使用某种形式的性能模型,以使用传说中的引擎。在几年前揭示了RX-Vision概念之后,我们希望马自达在将来的某个时候将其变为现实。旋转发动机已经在那里,马自达只需要将其插入RX-Vision并称之为一天吧?

不过现在,如果您想再次驾驶全新的旋转动力马自达,则必须等到2022年带范围扩展器的MX-30 EV到货。

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