斯巴鲁发布全新的2021年勒沃格

斯巴鲁在日本展示了第二代Levorg运动型旅行车,它带来了该公司最新的涡轮增压发动机,并有望带来更大胆的造型和更强劲的动力。

在所有变体中,2021 Levorg均由斯巴鲁全新的1.8升直喷涡轮增压(DIT)发动机提供动力,在5,200至5,600 rpm的转速下可产生177马力的健康功率,在1,600至3600 rpm的转速下可提供300 Nm的扭矩。与Subaru的对称全轮驱动系统相配的Lineartronic CVT可以驱动所有四个车轮。

Levorg还迁移到Subaru全球平台,该平台承诺将增强驾驶动态并提高安全性。更高级别的车型还采用了采埃孚(ZF)开发的电子控制减震器系统,这是斯巴鲁首款具有这种功能的减震器。减震器与“驾驶模式选择”系统捆绑在一起,该系统使用以下四种模式之一调整转向系统,甚至调整EyeSight系统:舒适,正常,运动和运动+。甚至可以使用个人模式进行自定义。

作为首款以“ BOLDER”概念设计的斯巴鲁量产车,全新的Levorg具有更醒目的设计,带有弯角轮罩,切出的前灯和尾灯以及17英寸或18英寸的车轮尺寸(已安装215 / 50R17或225/45 R18轮胎)。尽管有更严格的行人冲击法规,它也设法保持商标罩的独家新闻。

STI Sport变种首次加入了从一开始就加入的阵容,并且获得了各种STI造型增强功能,包括独特的前格栅,保险杠和更大的消音器。

内部,全数字化驾驶舱使2021年Levorg拥有了绝对更多的高科技机舱。驾驶员将得到一个12.3英寸全彩LCD仪表显示屏,而在中央,则是纵向样式的11.6英寸中央显示屏,用于信息娱乐系统和车辆设置,包括气候控制。

全新Levorg的功能包括转向响应大灯(SRH),基于摄像头的后视镜,电动驾驶员座椅,免提式电动后挡板(不使用脚踏传感器,而是通过触摸Subaru徽标)等等。 。它还具有较大的货舱,总容量为561升(492升加上69升的地板下行李箱)。

前排和中排是具有360度感应功能的最新斯巴鲁EyeSight。这不仅提供了通常的EyeSight驾驶员辅助功能,例如自动紧急制动和自适应巡航控制,而且还增加了紧急车道保持辅助功能。

由于使用了3​​D高精度地图数据,名为EyeSight X的更高级版本增加了自动驾驶功能。这里的功能包括在交通拥堵时提供自动转弯辅助,主动变道辅助以及弯道和收费站的自动速度控制。

斯巴鲁(Subaru)表示,全新的Levorg在日本的市场预购将于10月开始,其定价和上市时间将在该日期之前宣布。

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