保时捷718 Boxster和Cayman GTS再次拥有六缸动力

保时捷718 Boxster和Cayman的涡轮增压四缸发动机帮助他们比以前的六缸汽车更快地加速行驶,但我们仍然怀念它所取代的六缸发动机。因此,我们欣喜若狂地了解718 Boxster和Cayman的新GTS 4.0版本,这些版本将再次由自然吸气的六缸发动机提供动力。

保时捷表示,该发动机与新款Cayman GT4和Boxster Spyder中的六缸发动机密切相关,尽管它在GTS 4.0中的功率较小。在此应用中,它的转速高达394马力,最大扭矩为309 lb-ft,比GT4和Spyder少20 hp,并且扭矩相同。从本质上讲,该发动机是992代911的3.0升平六缸发动机,尽管保时捷将其打孔并将其冲程增加到4.0升,并从涡轮增压器上扯下来。

像其更强大的兄弟一样,GTS 4.0只能配备六速手动变速箱,并标配运动排气系统,该系统将提供震撼人心的7,800 rpm尖叫声。标配Sport Chrono套件,其中包括带有机械限滑差速器的扭矩矢量控制。

GTS 4.0的行驶高度比标准718 Boxster和Cayman车型低0.8英寸。它装有20英寸的黑色轮毂,并且由于新的4.0升发动机的输出功率增加,制动盘现在更大了,前轮尺寸为13.8英寸,后轮尺寸为13英寸,并具有六活塞卡钳漆成红色。保时捷的陶瓷复合制动器也可提供。

像以前的GTS型号一样,GTS 4.0的外部装饰为黑色,尾灯为有色。内部包裹在Alcantara中,并具有大量碳纤维装饰,而GTS内部包裹可提供胭脂红或粉笔装饰,用于转速表,安全带和缝线。

我们预计保时捷718 Cayman GTS 4.0的起价约为$ 87,000,而Boxster GTS 4.0的起价将低于$ 90,000。这比功能稍强的718 Cayman GT4和Boxster Spyder便宜10,000美元,后者在春季到货时的起价分别为100,450美元和97,550美元。GTS 4.0将于2020年夏季订购,我们预计它将在2020年末或2021年初在美国上市。

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