兰博基尼正在生产比以往更多的超级跑车

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如今,兰博基尼正在生产比以往更多的超级跑车。随着Urus的生产即将上线,其产量很快将进一步增加。但是,即使飓风和安万多人以创纪录的速度从圣阿加塔(Sant'Agata)撤出,兰博斯仍然不是你可以称之为批量生产的产品。但是有些比其他的更加晦涩。

以这四个为例。即使在兰博基尼中,它们也很少见。它们共同构成了马歇尔·高盛(Marshall Goldman Collection)的一部分,并且本月都将在蒙特利汽车周期间拍卖。

最为稀有的也是其中最有价值的是2008年的Reventon,它是近代史上最愤怒的公牛队的Veneno和Centenario的前身。它基于Murcielago,但预示了博洛涅塞汽车制造商对后来的Aventador采取的样式指导,从而产生了即时收藏家的产品。该示例是20款车型中的最后一款(之前还有15辆敞篷跑车),以该模型独有的磨砂灰色完成。时钟只有168英里,价值在1.7到200万美元之间。

太富贵了?然后,您可能想看看2010 Murcielago LP650-4跑车。它是Murci的终极版本之一,与Reventon配备了相同的发动机-调整至相同的641马力-但没有那么极端的车身和开放的驾驶舱。仅制作了50个示例,其中49个是倒数第二个。里程表仅有179英里,估计售价约为36万美元(给予或接受新经济型包装盒的价格)。

更有价值的是之前的《暗黑破坏神》的稀有SE版本。它是40种产品中的一种,其中一半是在这种深浅的Marrone Eklipsis中完成的。在暗黑破坏神SE挤满了相同的6.0升V12为更多的铁杆暗黑GT,但细微变调,从575马力到550,并与全轮驱动的利益得到它倒在停机坪上。对于长时间运行的超级跑车而言,这是一次引人注目的庆祝活动,它拥有1,511英里的行驶里程,预计售价约为40万美元。

如果十二个气缸让您感到太多,那么您还可以找到Gallardo Superleggera。Superleggera是今天的Huracan Performante的前身,增加了10匹马力,并削减了200磅的多余重量,使Gallardo的0-62时间减少了十分之二。在生产的14,000辆左右的Gallardos中,只有618辆是按照Superleggera原始规格制造的。这只车一直保持顶端状态,仅322英里。难怪当八月底在Mecum的蒙特雷拍卖会上,这四个木槌掉下来时,它的预期售价为175-200,000美元。

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