奥迪的760-HP电动超级跑车会投入生产吗

现在越来越多的小伙伴对于奥迪的760-HP电动超级跑车会投入生产吗这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道奥迪的760-HP电动超级跑车会投入生产吗,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

奥迪备受期待的e-tron GT概念终于在上周的2018洛杉矶车展上首次亮相,而特斯拉Model S则在眼前。但这并不是今年透露的唯一电动奥迪E-Tron概念车。回到夏天,在圆石滩,奥迪发布了PB18 E-Tron,这是一款以驾驶员为中心的电动超级跑车概念,可以预览奥迪R8的未来替代品。奥迪尚未确认将其投入生产的计划,但据Autocar称,设计师们正在努力使其实现。

奥迪外饰设计主管安德烈亚斯·明特(Andreas Mindt)在洛杉矶车展上发表讲话时说,设计团队正在“绝对推动”这辆汽车投入生产,并且是公司驾驶该车进行建造的“引擎”。但是,让它开绿灯对于奥迪来说并不是一个容易的决定,因为它需要克服几个挑战才能将电动超级跑车概念投入生产。

例如,汽车的中央驾驶位置需要奥迪开发一种新的线控驾驶转向系统。对于小批量汽车,这将是非常昂贵且难以证明的。座舱的非常规设计也很难在生产模型中实现。从概念上讲,驾驶员座椅和仪表板也可以通过两种方式放置:像传统的公路车一样,位于内部的左侧,或者像传统赛车一样,位于中央。

Mindt还表示,工程师将需要为强大的全电动动力总成开发适当的冷却系统。该概念由三台电动机提供动力,其中一台安装在前轴内,可提供201 hp的功率,另外两台位于后轴的两侧,可分别产生234 hp的功率。这将产生671 hp的组合输出,但是升压功能可在短时间的加速中将其增加到764 hp。

通过这种设置,奥迪声称PB18 E-Tron概念车可以在两秒内从0-62 mph冲刺,最高时速超过186 mph。PB18 E-Tron概念还使用容量为95 kWh的固态电池,但该技术尚未投入生产。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢