大众的使命是制造200英里续航里程的廉价EV

现在越来越多的小伙伴对于大众的使命是制造200英里续航里程的廉价EV这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道大众的使命是制造200英里续航里程的廉价EV,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

消费者对跨界车的需求没有放缓的迹象,大众汽车很乐意利用这种需求。虽然该汽车制造商即将发布的大多数电动ID车都是乘用车,但我们也预计将有大量电动SUV加入该阵容,因为大众计划在2022年之前基于其新的MEB平台推出27款全电动车。

我们已经知道ID Crozz即将面世,据AutoExpress报道,这家德国汽车制造商正在考虑开发入门级电动分频器,使其位于其下方。它也可能比生产ID的掀背车便宜,后者将是今年晚些时候投入生产的第一款ID汽车。

细节很少,但该出版物声称紧凑型电动分频器的尺寸与T型交叉器(尺寸为 13.1英尺)大致相同。如果获得生产许可,这款小型SUV将在大众汽车专门为电动汽车设计的MEB平台上行驶,并且由于平台的巧妙包装,其内部空间可能比T-Roc大。

入门级SUV也将配备48kWh电池。尽管比雪佛兰Bolt的标准60 kWh电池小,但根据新的WLTP标准,该电池组仍可提供205英里的续航里程,这对于小型SUV来说是令人印象深刻的。

其他MEB平台型号上提供的中规格电池一次充电可达到280英里,而该平台的最长射程则为341英里。AutoExpress表示,它将在下个十年初以低于20,000英镑(约合25,000美元)的价格发售,据报道,如果获得批准,它将在大众位于德国埃姆登的工厂生产。它是否在美国发售还有待观察,但是鉴于T-Cross不在美国本土出售,我们没有屏息。

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