斯巴鲁希望带回涡轮增压森林人

对当前第五代斯巴鲁森林人的最大批评之一是缺乏涡轮增压选项。自从1997年铭牌问世以来,具有涡轮增压选项和全轮驱动一直是其标志性特征之一。不要担心斯巴鲁的粉丝,因为这家日本汽车制造商似乎希望最早在今年年底将其恢复。

援引未具名消息人士的话,总部位于台湾的台湾汽车用品公司(CarStuff)表示,斯巴鲁正寻求终止其正常吸气的FB25 2.5升Boxer-4发动机,理由是要提高公司的燃油效率和排放压力。候选人替换吗?在最近发布的2021年Levorg中发现了新的1.8升DIT 。

这对于斯巴鲁来说是完全合理的,因为1.8升DIT的数字确实与通常吸气的2.5相似。马力下降了177至182,但扭矩从300 Nm增大到了240 Nm。该新型发动机还引入了新的专有火花技术,以提高效率和燃烧。

该报告没有提到1.8 DIT之外的任何其他新引擎选项。

随着涡轮增压发动机的回报,网站上说,斯巴鲁也将给予其紧凑型SUV的中期改款,其中将包括引入了更先进的视力系统,包括其半自治的视力X.

如果这些报道的确,这种新的动力总成选件将首先在日本市场提供,其中仅提供2.5升NA或2.0升e-Boxer口味的Forester。对于森林人最大的市场北美而言,FB25至少会在2021车型年使用(据美国斯巴鲁的官方发布确认)。

您对涡轮增压的森林人的回归前景感到兴奋吗?

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