日产聆风预计使用60 kWh电池的成本将增加5500美元

现在越来越多的小伙伴对于日产聆风预计使用60 kWh电池的成本将增加5500美元这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道日产聆风预计使用60 kWh电池的成本将增加5500美元,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧.

考虑购买电动汽车,但发现Nissan Leaf的行驶距离太短,无法满足您的需求?然后,您会很高兴地知道,日产正在推出具有更大电池的版本。尽管尚未公布新的60千瓦时版本的价格,但初步的英特尔建议其价格将比40千瓦时版本高出约5500美元。

尽管也没有透露官方规格,但CarsDirect预计60千瓦时的充电间隔将达到225英里,超过现有40千瓦时模型的151英里。这几乎增加了50%,使Leaf成为了雪佛兰Bolt EV更具吸引力的替代品。

随着更大电池的推出,似乎将40 kWh Leaf的顶级版本夹在中间了。这似乎是有道理的,因为很少有买家会愿意为配备40 kWh电池的Leaf SL花费37,000美元,而不是为配备60 kWh电池的Leaf S花费36,000美元。不过,对于那些渴望获得装备最好的版本的人来说,这可能是个坏消息,因为这意味着唯一的Leaf SL(定位在S和SV版本之上)将以相当可观的42,500美元的价格出现,并标配更大的电池。

自2010年问世以来,日产在全球范围内已售出超过350,000片叶子,使其成为历史上最畅销的电动汽车。该特斯拉型号3迅速升温直至安装在该标题的攻击。但到目前为止,仅售出10万台,可能要花一点时间-特别是承诺的35,000美元版本仍未到货,日产不断改进第二代Leaf,以保持在竞争激烈的领先地位。

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