凯迪拉克本周发布了即将推出的CT5轿车的技术细节和更多照片

像我们在此页面上流口水的所有其他凯迪拉克一样,它仍然是澳大利亚市场上禁止食用的水果。提供两种装饰等级,一种在车轮后部具有大量看起来像碳的装饰。

Alex Misoyannis• 凯迪拉克本周发布了即将推出的CT5轿车的技术细节和更多照片,以与在纽约车展上首次亮相相吻合。

轿车的初始照片已于上个月发布,但这是我们对它的机舱的第一次良好外观,也是我们看到的有关其尺寸和技术的第一个具体细节。

凯迪拉克将其归类为紧凑型轿车,可以与宝马3系媲美,但CT5的尺寸表明它是更大的汽车。它长4924毫米,宽1883毫米,高1452毫米,轴距为2947毫米。这比上方一个级别的BMW 5系宽15毫米。

我们已经在较早的文章中介绍了CT5的外观,但从本质上讲,它结合了较大CT6的轿车特定样式元素以及凯迪拉克最新XT4和XT6的提示。凯迪拉克的标志性格栅位于前排,两侧是一组LED前大灯和垂直日间行车灯,而后排则有仿造的C柱装饰和薄型LED尾灯。

将提供两种截然不同的装饰线:运动和豪华。运动型车型配备深色装饰,扰流板和19英寸车轮,而豪华车则采用明亮的镀铬外观装饰,并带有独特的格栅和细节。

内部,仪表板中央装有一个10英寸的信息娱乐触摸屏,它位于整洁的气候控制系统上方,中控台采用开孔木材制成。

驾驶员前方是皮革包裹的方向盘,方向盘位于数字显示屏旁的模拟表盘前面。可用的内饰包括半苯胺皮革内饰,加热,通风和按摩功能的可调节座椅,镁质换挡杆和碳纤维饰边。

新的CT5中有两个发动机。入门级车型将获得2.0升双涡旋涡轮增压四缸汽油机,可产生177kW的功率和350Nm的扭矩。同时,更高规格的车型可以选择3.0升双涡轮增压V6,功率为250kW和542Nm。

两台发动机都与相同的10速自动变速器配对,并向后轮或所有四个车轮发送动力。

共有四种驾驶模式可供选择-巡回,运动,雪/冰和我的模式-更改全轮驱动车型的变速箱,转向重量,制动感,排气音和前后扭矩分配。

在技​​术上,所有CT5都采用凯迪拉克的Super Cruise半自动系统,该系统使驾驶员可以在200,000公里的北美高速公路上免提行驶。

2020年凯迪拉克CT5将于本周晚些时候在纽约车展上首次公开亮相,而今年晚些时候将在美国市场推出。

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