专用车柴油机发生故障前会出现一些异常现象

来源:专汽网

专用车柴油发动机在运行中出现机械故障,轻则造成基础件损坏,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,在柴油机发生故障前会出现一些异常现象,即故障预警。当我们遇到这种情况时,需根据预警的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。以下几种故障预警处理方法供大家参考:

1.柴油机严重缺水导致发动机产生粘缸,此时水温表指示超过100℃。遇到此种情况则选择怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。切忌立即加入冷却水(立即加入冷却水会导致机件因局部温度突然下降过快而产生裂纹)。

2.柴油机产生倒缸故障,该故障的产生主要由于连杆螺栓松退引起的。解决该故障选择立即停机、更换新件。

3.柴油机冒黑烟并曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。遇到该情况时应立即停机,拆开油底壳盖,检查连杆轴瓦,发现原因应及时更换。

4.柴油机产生断轴故障的征兆,主要体现在发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,发动机冒黑烟,发动机产生抖动。遇到该情况时应立即停机检查,发现裂纹应立即更换曲轴。

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