汕德卡440马力双导底盘表现具体怎么样

来源:专汽网

底盘上的强劲才能体现出这款汕德卡440马力双导的“硬汉”所在,在上篇,我们见识了它驾驶室的“柔情”,表现在驾驶室内人性化的设计让您即刻体验到舒服感十足,那么它的底盘表现具体怎么样,就让我们一起来拭目以待。

管路继电器线路走向工整

打开前面板,管路继电器线路走向工整,捆扎牢固。并且日常的检查都可以在这里完成。

MC11发动机

该车采用曼技术制造的MC11发动机,最大功率440马力,最大扭矩2100nm,换油保养里程可达8万公里。通过SCR后处理系统达到国四排放标准。并且保养间隔较长,减少了进站次数,帮助提高出勤率。

汕德卡16挡同步器手动变速箱

与发动机匹配的是汕德卡16挡同步器手动变速箱,最高档为超速档。

6x2车型因为轴距的原因,传动轴较长,过桥轴承的增强作用是非常明显的。

驱动桥

驱动桥为重汽引进曼技术生产的车桥,主减速比3.7,并带有稳定杆,减轻了车辆转弯时候的侧倾。

整车悬挂系统采用钢板少片簧

整车悬挂系统采用钢板少片簧,降低车辆自重,合理轻量化。

钢制车轮

使用钢制车轮,装配朝阳牌295/80R22.5真空胎。

气路及ABS均采用WABCO(威博科)的产品

整车气路及ABS,均采用WABCO(威博科)的产品,制动效果及稳定性有保证。

编后语:前双导6x2车型,因为其价格和自重的优势,在国内保有量巨大,那么,汕德卡也不甘其后,推出了6x2双导产品,进一步丰富了自己的产品线。这款汕德卡440马力双导拥有曼技术护航,保证了车辆的出勤率及稳定性,那么相应的价格也会比通常的6x2车型稍贵一些,一分价钱一分货,这个道理相信各位车友都懂!~

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