评测东风小多利卡冷藏车底盘篇及外观篇

东风多利卡一直以来都是东风中端轻卡中的一个经典品牌,其销量在国内市场上也是占据遥遥领先的地位。底盘是车辆驱动的核心部分,且看东风小多利卡冷藏车在底盘配置表现上如何刷新市场,抢占先机!

采用3300mm轴距型号为DFA1041SJ35D6底盘改装而成,在动力配置上搭载常柴4B28BTCI发动机,最大输出功率为70千瓦/95马力,满足国家现阶段国四排放标准。

7.00R16LT三角牌轮胎

采用规格为7.00R16LT的三角牌轮胎,均匀的胎面触地面设计,提高操控性能特征的同时也提高了车辆牵引力和驾驶舒适性。

空气滤清器

空气滤清器外形颇有些壮观,占据空间较大,防护栏正好能将其保护在内侧,防止突发状况对车辆部件的损坏,有效起到保护作用。

防护栏

红白相间喷漆的防护栏异常醒目,其主要作用是保护车辆在快速行驶时带起的碎石飞溅砸坏车辆上的部件,也可以有效减缓突发状况下外来的破坏。

方形铁质油箱

方形铁质油箱,容积在40-50升左右,根据司机驾驶习惯和路况来决定一满箱油能跑多少路程,完全满足小范围、短距离运输的路程需求。

前后桥

前后桥均采用整体悬挂结构,搭配前5后7+3弹簧片组合,承载能力更强。

备胎

出厂自带备胎一条,长时间没使用的情况下应将备胎放下进行检查,如出现磨损破损应及时更换新的备胎,避免紧急时刻下无胎更换的现象发生。

细节

再随镜头来看看底盘上的其他配置:储气坛、排气管、东风底盘专用蓄电池,配置齐全,质量扎实。

可翻转驾驶室

可翻转驾驶室,通过手动锁紧装置打开后,方便对发动机进行全方位检查和维修。

这款底盘上汇聚了多方先进技术,产品定位也较为精准,全面提升了整车的品质,优化了动力系统,优质强悍的承载运输能力与冷藏车上装完美结合,可以看出东风小多利卡冷藏车在底盘表现上属于一流,能担起一哥的重责。

冷链物流的飞速发展引发冷藏车需求剧增是近年来的普遍现象,东风汽车站在商用车领军人的位置上自然也需要不断的完善自我才能满足市场的需求,东风小多利卡冷藏车作为轻卡冷藏车中需求量最大的车型之一,单就外观上表现是否能让人心服口服呢?让镜头来说话:

东风小多利卡前脸

前脸依旧是四四方方的老风格,东风品牌LOGO、东风多利卡中文字放置在显眼位置,布局简单,品牌宣传恰到好处。

进气格栅与大灯

进气格栅与大灯成对应的长方形块状,美观感不错,但进气格栅相对来说开口偏小,散热性能略微欠佳。

后视镜

后视镜采用上竖镜,下横镜的组合结构,加上照地镜的布局,一定程度上增大了驾驶员视线范围,这样的搭配可以让驾驶员把车辆周边状况都能尽收眼底。

长条形尾灯

长条形尾灯设计,行车灯、转向灯、刹车灯布局合理,与整车方正的外形可谓相得益彰。

塑料门把手

塑料门把手略显低档,拉手凹槽弧度恰到好处,钥匙孔用红色标明出来,光线不好的时候也能快速找到,细节上较为打动人。

上车踏板

上车踏板处加装了一块银色镂空踏板,能防滑和防止脚底脏物带入驾驶室,同时方便人员上下进出驾驶室。

冷藏机组

整车以乳白色漆为主打色,符合当下审美,相配的冷藏机组也是白色为主色调,温度可控制在-5摄氏度左右,需要其他温度的用户可以自行选择。

东风小多利卡冷藏车方位图

东风小多利卡冷藏车货厢长4.1米,厢体采用内外玻璃钢材质构成,货厢内部为防滑花纹铝底板,8mm厚聚氨酯保温板,不锈钢门锁件,配后双开门。

相信通过上述图文并茂的讲解后,大家都感受到了东风小多利卡冷藏车作为商用车界一哥的魅力,在外观上的设计感和实用性都是引领前线的楷模,在后续的发展中希望看到厂家更用心的设计。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢
上一篇:评测楚风34座幼儿园校车内饰篇及外观篇
下一篇:最后一页