法拉利Portofino敞篷车已更新 功能更强大

在在线活动期间,法拉利发布了Portofino M敞篷车,这是Portofino的更新版本,采用了新颖的设计,功率增加且名称带有M前缀。

以两扇门的名称出现的字母M表示Modificata或“ changed”:这就是该公司如何表征经历了进化变化并显着改善其特性的模型的特征。

主要技术更新在于3.9升V8涡轮发动机,与之前的版本相比增加了20马力,现在为620马力。排气系统配备了微粒过滤器,使汽车符合欧6环保标准。

变速箱也进行了更新:为取代7速“机器人”波托菲诺,在油浴箱中安装了两个离合器,并配备了机械倒档,以取代8速。敞篷车的更新时间从零加速到第一个“一百”,从3.5秒减少到3.45秒,而Portofino M花费9.8秒加速到每小时200公里。最高时速保持在每小时320公里。

该设备包括可变助力管理系统,该系统根据选定的档位调节扭矩的传递,以及侧滑控制功能,该功能有助于在滑行时使汽车保持水平。此外,制动踏板现在对踩踏更加敏感。

敞篷车的外观经过了修饰,以体现出不断增强的动力:该车型采用了新的前端,具有更强悍的保险杠,不同形状的大型进气口和铝制散热器格栅板条。后保险杠变得更加流线型,并且在视觉上与扩散器分离。轮辐更锋利,切有钻石。

机舱的前面板带有铝制嵌件,带有两个分屏的仪表板以及带有Apple CarPlay和Android Auto的水平方向的10.25英寸触摸屏多媒体系统。

还为前排乘客提供了一个单独的7英寸触摸屏,使您可以控制汽车的某些功能,三级通风和座椅加热。驾驶员助手可提供具有StopGo功能的自适应巡航控制,紧急制动系统,盲点监控,自动远光灯和其他系统。

上周,在路试中拍摄了一辆神秘的法拉利混合动力汽车,上面覆盖着浓密的伪装。可能是法拉利F8 Tributo的后继车型的原型机,配备了以V6汽油为燃料的混合动力装置,成为了摄影间谍的镜头。

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