全新Genesis G80拥有时尚 双门跑车般的外观

创世纪(Genesis)可能是奢侈品领域的一个新品牌,但母公司现代汽车(Hyundai)竭尽全力使它在尽可能短的时间内成为重要的品牌。尽管最初的Genesis模型大多是现有现代模型的重新贴标版本,但新的模型浪潮却源于此。

它始于G70,这是该品牌的首款独立汽车,随后是具有全新公司外观的新一代G90。在那之后,这是他们有史以来的第一个豪华跨界车GV80。现在,他们做了一个全新的,完全重新构建的游戏,并对G80进行了重新设计。

即将上市的G80是经过修饰的现代Genesis轿车,而第二代则采用了更时尚,更像轿跑车的外观。它还具有G90旗舰轿车和GV80跨界车开始的新设计语言。前面有个巨大的六角形烧烤炉位于中央舞台,两侧各有分体式前大灯。

实际上,“两线”主题通过挡泥板转向信号传到了两侧。从这种角度看,它的轿跑车风格车顶线条更加清晰。创世纪甚至试图通过涂黑门框来使它看起来更无柱。侧面的细节极少,门把手上方只有很强的特征线,而且曲线柔和,向上倾斜,给人以时尚感。

在后部,向下倾斜只会被踢起的行李箱盖打破。尾灯还采用了分体式尾灯,遵循了前后设置的主题。创世纪(Genesis)这个名字很容易地在行李箱的中央拼出,而且开口本身显得很宽。像一些豪华双门轿跑车一样,车牌固定器位于底部,而排气管则以六边形呼应前格栅的外观。

在内部,它采用了环绕式驾驶舱,使车门面板与仪表板顶部无缝集成。另一方面,它的双层划线几乎没有锐角,而是采用柔和的曲线。中间是其中可用的最宽的信息娱乐屏幕之一,尺寸为14.5英寸。仪表来自全数字显示屏,正如人们期望在豪华车中那样,木头和皮革散落在整个机舱内。完整的设备清单尚未由Genesis发布。

发动机也是如此。尽管动力总成选件仍在这一点上,但是可以肯定地说它将从GV80跨界车或G70运动型轿车中得到一些。在这种情况下,基本引擎可以是2.0升涡轮增压发动机(255 PS)或2.5升涡轮增压发动机(300 PS)。在中型豪华车中,六缸选项似乎也必不可少,因此可能需要增加功率的3.5升V6,功率为375 PS。GV80跨界车也使用了3.5升V6。

会在这里提供全新的G80吗?在Genesis奢侈品牌到达该国之前,这款类似轿跑车的豪华轿车在这里降落的几率很小。对于Genesis而言,这仍然是一个巨大的转变,从重新贴牌的现代汽车到在不到五年的时间内建立独特的模型。

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