显示的2022年大众Taos原型 小型SUV获得新的1.5L涡轮增压

多年来,大众汽车一直试图将其新颖品牌出售给美国人。在可转换的双门轿车或掀背车失败的地方,小跨界可能会成功。但是,对于某些人来说,全新的2022大众道士可能感觉不够“德国”。

虽然汽车制造商数小时前才嘲弄陶斯,但KBB却可以使用早期伪装方式进行早期测试。结合我们通过官方手段获得的信息,几乎足以绘制出2022年模型的完整图片。

让我们从大小开始,这在同类产品中是很不寻常的。从理论上讲,这应该是小型的。但是,道教只比现代图森短2英寸。这款保险杠在保险杠之间的距离为174.2英寸,比该范围内的Tiguan短11英寸,但这是因为CUV带有长轴距作为标准配置。

我们现在唯一能想到的超小型中型车就是价格实惠的三菱欧蓝德Sport。但是设备和风格在该领域中的作用与空间一样重要。尽管大众有时会对设备不满意,但我们可以期望它们至少提供一套标准的安全系统,而LED灯将是可选的或保留用于更高的装饰。

引擎几乎是汽车上最知名的元素。这是一台新的1.5 TSI发动机,四个气缸涡轮增压,最大输出功率为158马力,扭矩为184磅-英尺,与装备捷达的1.4T相比,增加了11马力(零扭矩)。

欧洲的大众和奥迪车型使用1.5升发动机已有数年的历史,而这是根据在美国销售的经济型汽车的需求量身定制的。它运行着更高效的米勒燃烧循环,具有高压燃油喷射,11.5:1的燃烧比以及美国Vdub上第一台批量生产的可变几何涡轮增压器。

Taos官方定于今年10月首次亮相,并将于明年作为2022年模型进入展厅。价格尚未透露,但可以肯定地说它的价格将远远低于25,945美元的Tiguan。

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