宝马不会取代294千瓦四涡轮增压直列六缸柴油发动机

宝马的一位高管透露,这家总部位于慕尼黑的公司没有计划开发四涡​​轮增压直列六缸柴油发动机的替代产品。宝马负责开发的董事会成员克劳斯·弗洛利希(KlausFrölich)在接受《欧洲汽车新闻》采访时,确认了3,0升六缸单元–该单元提供了X5 M50d和X7 M50d(以及欧洲的750d)等变体。 ),它产生的功率为294 kW和760 Nm –不会被替换。

Frölich解释说,开发符合欧洲日益严格的排放标准的四涡轮增压发电厂的版本将太昂贵,太复杂。

该高管告诉该刊物,该公司将继续开发各种四缸和六缸柴油发动机,但要补充说,它们每个都将不超过三个涡轮增压器。他还说,这家汽车制造商将放弃其1,5升三缸涡轮柴油发动机(仅在欧洲提供)。

还有汽油吗好吧,弗洛里奇(Frölich)确认V12快要走到尽头了。

“每年,我们必须进行投资以将V12更新为新的排放法规,尤其是在中国。当V12每年在全球范围内的销量达到约5000辆时,其中包括劳斯莱斯,这些更新的成本为每辆数千欧元,”他说。

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