宝马M4 DTM更新与梅赛德斯进行最后对决

梅塞德斯在本赛季结束后也许会停止它的DTM项目,但宝马仍在坚持。事实上,它刚刚发布了冠军挑战者的升级版。

虽然基本格式保持不变,但2018年的新规定要求减少下压力。所以慕尼黑的工程师已经全面修改了最新的BMW M4 DTM的aero包。

侧通道被简化了,侧板被移除,航空膜被削减到每个前角上的一个更小的元素。后端aero也被简化了。

车体下面也做了一些改变,去掉了前轴的第三部分,每个车轮只剩下一个弹簧。总的来说,这将给驾驶者带来更多的负担,同时也会提高最高速度。

2012年的冠军布鲁诺·斯宾格勒说:“我很高兴能参加2018年版的宝马M4 DTM。”赛车的下压力越小,在极限状态驾驶就越有挑战性。对于工程师来说,找到完美的装置将是令人兴奋的。汽车的机械抓地力将比以往任何时候都更重要。”

这名加拿大车手将与菲利普·英格(来自奥地利)、乔尔·埃里克森(来自瑞典)、奥古斯托·法弗斯(来自巴西)、马可·威特曼和蒂莫·格洛克(来自德国)一起驾驶修改后的M4 DTM赛车。他们将不得不与驾驶奥迪RS5和梅赛德斯- amg C63的众多竞争对手竞争。在戴姆勒(Daimler)关闭项目之前,这将是可预见的未来竞争最激烈的一个赛季。

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