奥迪RS车型在纽伯格林赛道上进行了将近5,000英里的测试

所有奥迪汽车都提供豪华,但该品牌在性能方面采用三层方法。

基本的奥迪,尤其是轿车和双门跑车,都非常运动,但是高级S车型肯定会增强运动感。但是,还有第三级,RS模型,将其推向了新的高度,而这些都是性能卓越的汽车。

汽车事务管理局与奥迪运动产品开发负责人斯蒂芬·赖尔(Stephan Reil)进行了交谈,他确定了这三个级别之间的区别。

“我们在奥迪汽车产品系列中有明显的区别。我们有基本模型,即A模型-A4,A5,依此类推。然后,我们有S模型,其特点是性能更高,但在性能上略有变化外观更运动。”赖尔说。“然后,我们有了RS模型,它代表了该部分在纵向性能,康宁能力,驾驶动力方面可能达到的最大值。变化远远超过了从A到S模型”。

RS型号具有高性能的发动机和悬架,轻巧的材料(尽管由于其附加的性能部件,它们的重量可能会比其A和S同类产品重),以及碳纤维饰板和更宽的车身。

与所有奥迪一样,RS车型也要经过耐久性测试,例如在高温,斯堪的纳维亚半岛的雪和冰上以及在停停走走的城市交通中进行的高温测试。

但是Reil表示,RS汽车必须比其他汽车涵盖更广泛的用例范围。“这意味着当我们进行最终的耐久性测试时,我们具有标准的耐久性测试程序...但是,由于我们还有另一个用例,这意味着我们的某些汽车将在赛道上使用,因此我们有8,000辆在NürburgringNordschliefe上进行公里数耐久测试,我们的汽车专业驾驶员,有时是赛车手。”

这就是为什么Reil可以说:“我们的主张源于为道路而建的轨道。”

这项测试可能需要两到三周的时间,而奥迪拥有轮胎,制动器和其他组件在测试过程中必须满足的参数,尽管奥迪并未透露这些参数的含义。

我们还与A4 / A5 / Q5 / R8的产品经理Anthony Garbis进行了交谈,他说,虽然A和S模型的部分开发工作是在纽伯格林上进行的,但这些模型并不需要接受与RS模型。Reil确认A和S模型不参与最终的纽伯格林测试。

我们读?如果您正在寻找奥迪轨道车,请选择RS。是的,S车型在性能上有一些提升,但奥迪证实RS车型可以应对世界上最艰难的赛道的严峻考验……行驶近5,000英里。

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