特斯拉计划推出小型Cyber​​truck EV

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)确认正在考虑“规模较小”的Tesla Cybertruck;可以与丰田HiLux ute匹敌

该特斯拉Cyber​​truck EV可以得到一个小弟弟大致相同的尺寸在澳大利亚最受欢迎茨,如福特Ranger和三菱的Triton。

这就是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的话,他曾利用Twitter向全世界宣传他的皮卡车产品组合可能会扩大。

在对福特F-150折腾的特斯拉Cyber​​truck的尺寸进行了前后往复的研究之后,马斯克在推特上说:“原本应该较小的全尺寸双驾驶室皮卡。” ,紧凑型卡车在某个时候”。

特斯拉Cyber​​truck:五个冷硬的事实

这是特斯拉首席执行官第一次谈论开发第二款电动皮具,而围绕“较小”的特斯拉Cyber​​truck皮具的细节尚不清楚。但是,新电动汽车可能会与丰田HiLux / Tacoma,日产纳瓦拉/ Frontier和福特Ranger等竞争,后者在美国被归类为中型轻型卡车。

马斯克在推特上的拼写臭名昭著,而且他的意思可能是“轻世界”的卡车,而不是“紧世界”的卡车。

无论哪种方式,较小的装箱在澳大利亚都会比较大的特斯拉Cyber​​truck具有更大的吸引力,但是用电池供电的一吨调色剂是否会受益于Cyber​​truck的抽奖卡功能还有待观察。

其中包括装甲玻璃,30倍冷轧不锈钢防弹金属车身,​​顶级规格的三电机布局,6350千克的牵引能力以及声称的续航里程达800公里。

特斯拉Cyber​​truck计划于2021年下半年在美国上市,售价约40,000美元(约合60,000澳元)。它已经有超过25万个预订单。

特斯拉尚未在澳大利亚发布双驾驶室电动汽车的发布日期,这可能是继美国和加拿大之后的世界第三大赛博卡车市场。

历史记录显示,特斯拉Model 3在美国发布三年后才到达澳大利亚,因此澳大利亚人可能要等待很久的“ Cyber​​truck”,更不用说随后的“ Cyber​​truck Jr”了。

在丰田Hilux将获得一个混合动力系统在2025年选项,有几个全电动双驾驶室茨在地平线上。

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