大众汽车的五座Atlas Cross Sport即将在美国上市

我们将其视为在中国的Teramont X,我们驾驶了伪装的原型,现在,我们终于终于可以首次看到2020 Volkswagen Atlas Cross Sport。明年春天,中型两排SUV将与福特Edge,本田Passport和吉普大切诺基等竞争。

外观样式略有调整,但具有许多常规Atlas的设计提示。竖立的前格栅,方形的轮毂以及突出的车身侧折痕使它看起来很熟悉。Cross Sport特有的倾斜车顶和倾斜的后窗。R-Line车型采用21英寸轮毂,独特的前后保险杠以及镀铬和钢琴黑外观,带来更大胆的外观。

它与三排Atlas搭载相同的117.3英寸轴距,但长度更短且更低,这使它看起来更加弯曲和运动。但是,从原型车的驱动器来看,我们知道它的驱动器与普通Atlas的驱动器过于相似,因此无法视为运动型,并且动力总成将与235马力的涡轮增压2.0升四缸发动机或276马力的3.6升发动机相同V-6。

Atlas Cross Sport的EPA燃油经济性估算为:前轮驱动模型和涡轮增压四缸发动机分别为21英里/加仑,24英里/加仑和22英里/加仑。在该引擎上增加全轮驱动,则额定功率分别降低到18、23和20 mpg。V-6型号尚未评级。

机舱可容纳四个成年人。Cross Sport在后排座椅后面提供了40.3立方英尺的货物空间,足够容纳每个人的行李。Cross Sport配备了适用于智能手机的无线充电板,这是Atlas产品系列中的新增功能,并且可以配备许多与常规型号相同的奢侈品,包括Fender高级立体声系统,加热和通风的前排座椅,加热的方向盘,可加热的后排座椅,4G LTE Wi-Fi和该公司可重新配置的Digital Cockpit仪表显示器。

大众汽车正在使用Atlas Cross Sport作为交通工具来推出一些新技术,这些新技术将逐步应用到其他大众汽车车型上,其中首先是该公司最新的联网功能CarNet应用程序。该应用程序不仅允许用户远程启动和停止Atlas Cross Sport,还允许驾驶员提前设置导航目的地。

两项驾驶员辅助功能也将首次亮相:交通拥堵辅助系统和动态路标显示。后者与Cross Sport的可选自适应巡航控制系统配合使用,使SUV能够以低于37 mph的速度驾驶自己的车辆。动态路标显示是一种路标检测系统,可使用导航屏幕上的一系列图标向驾驶员发出速度限制,学校区域和其他标志的警报。

Atlas Cross Sport将提供底座S,SE,SEL,SEL R-Line,SEL Premium和SEL Premium R-Line装饰件;大众尚未发布任何2020 Atlas Cross Sport内饰的价格,但我们预计价格将接近三排Atlas,对于2019款年,基本S的起价为31,890美元,顶级的起价为49,390美元在线SEL Premium。

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