评测现代胜达怎么样 造型运动的轮毂与整车格调相得益彰

现代胜达的外形我一直都很中意,线条流畅,外观前卫比较适合年轻人消费群体。车头进气格栅像一个展翅的飞鹰看起来很帅气,前大灯设计犀利很有美感构型。车体线条饱满流畅,车尾收得比较利索,后后车灯向车体侧面延伸,造型运动的轮毂与整车格调相得益彰。总之,现代胜达很切合我想要的气质,不小家子气。

现代胜达的内饰是该提一提,中控屏很时尚,很多功效都可以在中控屏全部操控。整个车的内部主要采用塑料的材料组成,但是做工挺好的,细节部分的接缝处理的也比较好,座椅坐起来很舒适,方向盘摸起来也是触感十足。这车买回来的时候还是有味道的,但没有很刺鼻。总之,我的确十分中意现代胜达大方得体的内饰构造。

对于空间这点,其空间尺寸相较于同级车型而言着实具备竞争力。现代胜达的车身尺寸达到了4930*1910*1720mm,坐在第一排位置没有拘束感,腿上活动比较自如,2865毫米的轴距加在现代胜达的身上,第二排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的,蛮好用的。车内储存实力,但是积储空间是很充沛的,特别是扶手台的策划还是挺有心意的,可以前后移动的,尾箱空间挺大的,可以让我放下好多东西。

从舒适度来说,现代胜达的安适体验不输同等任何车型。所以现代胜达开到凹凸不平的路面时,过一些低洼不平整的路段时,基本上体验不到颠簸感,而且,座包倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,现在天气冷了,空调开起来给孩子暖暖,味道也不大。隔音功效理想,高速时能在车内清晰交谈。

讲心里话,动力是我坚定不移选择它的原因之一,我以为“现代胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”才是这款车的精髓,2.0的发动机在动力参数上的调教还是很猛的,作为家用的话可以说是完全能够满足的。现代胜达装备8挡手自一体变速箱,升降档快速顺滑且无顿挫感,方向盘指向很精确、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,油门响应特别及时,能够与右脚实现心灵互通,特别在高速上面的时候,车辆行驶格外的稳定,给出的安全感很强。

能耗表现上,往日上下班我都是走环路,整体的用车环境还算通畅。在城市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情况下,油耗为10.9L,夏天在高速也开出过7.6L个油的好成绩。有这个能耗的表现已然是相当好的了。感谢聆听这期《狠心花20万提辆现代胜达,行驶了1000公里,车主说了一句大实话》。

现代胜达之所以受年轻驾车者欢迎,不唯独是仰仗空间这单一的特色,其操控、动力、内饰等方面的展现一样大放异彩,每一项都有着非常杰出的呈现。所以现代胜达有着比较高的内在价值。

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