评测法拉利488怎么样 装备了3.9TV8双涡轮增压发动机

谈到意大利的车系,大家首先会想到法拉利,是的,法拉利汽车可以说是所有跑车品牌里知名度最高的,就在上初中,身边的同学还经常拿这个品牌开玩笑,因为那边城市路况就变得比较拥堵了,汽车的油耗也就逐渐增加,车企们也向着小排量涡轮增压发动机的方向发展,但法拉利则在这个方面发展的较慢,那是还是采用着大排量V12的自然吸气发动机,在油耗上的表现自然不是很好,而我们开玩笑的话题则是:法拉利和奥拓到底谁跑的快?我当时的回答肯定是法拉利,因为这个答案是毋庸置疑的,但我的身边的朋友却否认了这一答案,因为他说我忽略了一点,那就是法拉利在经过长时间的堵车后,油耗干了,而奥拓由于排量较少,比较省油,经过长时间的堵车后,还有油,所以比法拉利快。虽然这个答案比较牵强,但这个问题还存在的,毕竟百公里油耗高达20升,无论是对于当时还是现在来说都是很高的。但随着小排量涡轮增压机的不断发展,法拉利也顺应了这一变化,将458车型停产,换代了488车型,装备了3.9TV8双涡轮增压发动机。

目前在售的车型为2019款,外观上,平滑、流线型的造型和竖条式的车灯设计延续了法拉利一贯的设计风格,并采用了LED光源,看起来很有科技感。蜂窝状的进气格栅中网很好地起到了刹车冷却与通风效果,增强导流性。

车身侧面,电动的门把手、流线型车身造型、炫黑式的轮毂,无不体现出运动的氛围,敞篷的设计也可以让你在享受激烈驾驶的同时更加亲近大自然。

车尾处,圆形且采用LED光源设计的尾灯搭配上熏黑式的黑色装饰和向中间集中的排气,无时无刻不彰显出跑车的身份。

内饰上,平底式的多功能方向盘配上红色的按钮,让驾驶者热血沸腾,炮筒式的转速仪表很有战斗化的气息,让你的驾驶注意力更加集中,提升行车安全。

动力方面,2019款488车型搭载了一台3.9TV6双涡轮增压发动机,最大输出功率530千瓦/720马力,峰值扭矩770牛·米,传统系统方面匹配7速双离合器变速箱,让488的百公里加速时间做到了2.85秒,并且将百公里油耗降到了12.8升,完全符合目前的形势。

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