日产汽车中国区销量已经连续三个月实现反弹

来源:汽车之家

弹弹弹,弹出销量低谷。随着中国新冠疫情逐步可防可控,日产汽车中国区销量已经连续三个月实现反弹。5月,日产汽车中国区(含乘用车和轻型商用车)销量达到13万辆,相较去年同期增长6.7%。2020年1-5月,日产汽车中国区累计销量为45.94万辆,同比下降21.8%,与去年同期累计销量差距逐步收窄。

分版块来看,东风汽车有限(DFL)旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)5月销量为10.54万辆,同比增长4.8%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)5月销量为2.22万辆,同比增长21.4%。

分车型来看,东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)5月销量为9.77万辆,同比增长6.8%。天籁、日产轩逸系列和SUV系列为东风日产本月核心车型,天籁5月销量为9832辆,同比增长64.8%。轩逸系列销量为4.57万辆,同比增长31.9%,并创下5月最佳销量纪录。此外,日产SUV车型总销量持续稳定,奇骏和逍客分别销售1.53万辆和1.36万辆,双双破万,推动了东风日产SUV车型的增长。

东风启辰品牌车型5月销量为7711辆,环比增长54%。启辰D60销量为3531辆,启辰T60销量为1553辆,启辰星(新车上市)销量为1269辆,成为拉动东风启辰5月销量增长的主力车型。

英菲尼迪QX50在5月销售了1413辆,英菲尼迪Q50L销量为739辆,推动了东风英菲尼迪5月销量增长。

郑州日产方面,日产纳瓦拉销量为1040辆,锐骐系列皮卡车型销量为3300辆,表现突出。

日产汽车公司全球高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山﨑庄平(Shohei Yamazaki)表示,非常高兴看到日产在中国市场过去三个月销量持续反弹,乘用车和轻型商用车两大事业板块均交出了满意答卷。

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