评测全新JUKE怎么样及标致508多少钱

日前,一组全新一代JUKE的伪装照被外媒曝光,尽管照片中的测试原型车采用了较为严密的伪装,但JUKE的外形设计实在过于独特个性,即便覆盖了伪装车衣也能让人一眼认出这就是全新JUKE。

从图片中能看出,全新JUKE仍旧采用了上代车型的分体式大灯的设计,类似昆虫复眼的灯组非常抢眼,日间行车灯、大灯、和雾灯从上至下排列;中网没有外露,但从轮廓可以看出是运用了日产家族最新的V-motion设计。

车身侧面,伪装车不规则的侧窗造型、隐藏式后门把手以及独特的轮拱设计都由上代车型的影子,而车尾唯一暴露出来的尾灯,样式则同样是目前日产车型的家族式设计。

动力方面全新一代JUKE将采用全新的动力系统,三年前日产在概念车Gripz上推出的增程式电动系统很可能被搭载在全新一代JUKE上。而柴油版和汽油版车型也不会缺席,全新一代JUKE很可能会搭载1.5L柴油发动机和1.0T三缸汽油发动机,以及一台最大功率190马力(140kW)的1.6T四缸汽油发动机。

全新一代JUKE将基于雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台研发而来,与雷诺旗下的当家车型Clio共享平台。新平台也将让全新一代JUKE相比前代车型有略微增长的轴距。全新一代JUKE可能会在下月日内瓦车展上亮相。

日前,标致官方正式公布了508高性能版概念车(Sport Engineered Concept)的官图。新车延续全新508外观设计,但在细节处有所调整,并加入运动套件,动力搭载一套插电混动系统。此外,标致官方宣布508高性能版概念车将于2019年3月开幕的日内瓦车展中首发。

从外观来看,新车与全新508燃油版车型整体差别不大,依旧采用较为动感的造型设计,格栅被交错的黑色竖条填充;前包围设计相比燃油版更具攻击性,并加入翠绿色装饰件。

车身侧面,新车与燃油版车型基本保持一致,但增加翠绿色三角窗装饰条和制动卡钳,配备20英寸米其林运动型轮胎。尾部来看,新车变化不大,但扩散器的加入让其相比燃油版更有运动感,同时配备双边共两出式排气布局。

内饰部分,新车保留燃油版车型设计,比如运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触控屏、钢琴键中控按钮、电子挡杆等,看起来设计感十足。与此同时,新车疑似加入碳纤维材质面板,并在中控面板和车门饰板处覆盖有意大利Alcantara欧缔兰材质等。

动力方面,新车或与标致308 R HYbrid概念车搭载相同的插电混动系统,该系统由两台电动机和一台1.6THP涡轮增压发动机组成,新车的综合最大功率达到500马力,最大扭矩达到730牛·米。新车搭载的电池容量为11.8kWh,WLTP标准下续航里程为50km。此外,新车0-100km/h加速时间为4.3秒,极速为250km/h。

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